برچسب ها - خودروسازان خارجی
برچسب: خودروسازان خارجی
چالش‌های پیش‌فروش اولین میوه خودرویی برجام

آیا تجربه تندر ۹۰ برای پژو ۲۰۰۸ هم تکرار می‌شود؟

با وجود تمام تلاش‌هایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت یازدهم در راستای شفاف‌سازی فروش محصولات جدید خودروسازی کشور انجام داد، پیش‌فروش اولین خودرو پسابرجامی نشان داد هنوز هم چالش‌های زیادی بر سر راه عرضه خودروهای جدید در بازار ایران وجود دارد.
کد خبر: ۴۴۹۱۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۰۷

تولید خودروهای کره‌ای در صنعت خودرو ایران

با اجرایی شدن برجام شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به ایران بازگشت و هم‌اکنون نیز به دنبال گسترش فعالیتهای خود در صنعت خودرو است.
کد خبر: ۴۳۲۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۰۸

چالش‌های پیش‌روی صنعت خودروسازی ایران

رمز و راز ورود به بازار جهانی خودرو در پسابرجام

از آنجا که صنعت خودرو یکی از صنایع مورد توجه دولتمردان است و این صنعت اثر جدی در رشد اقتصادی کشور دارد، کارشناسان تاکید دارند، صنعت خودرو ایران باید در مسیری حرکت کند که خودروسازان خارجی در آن گام گذاشته‌اند. از آنجا که سرعت تکنولوژی و توسعه محصولات جدید در جهان رو به افزایش است و خودروسازان خارجی نیز در حال تطابق خود با این سرعت فزاینده هستند؛ بنابراین خودروسازان ایران باید ضمن بهره بردن از مزیت بازار داخل و توجه به تقاضای مناسبی که در کشورهای همسایه وجود دارد، استراتژی توسعه بازار و محصول را دنبال کنند.
کد خبر: ۴۳۱۷۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۰۷

در دولت یازدهم و با اجرایی شدن برجام

استارت تبدیل ایران به خودروساز واقعی زده شد

دولت یازدهم در حالی توانست به‌واسطه توافق هسته‌ای و برجام، قفل ورود خارجی‌ها به خودروسازی کشور را باز کند که این اتفاق عملا دومین صنعت بزرگ ایران را در مسیر «جهانی شدن» و تبدیل به یک «خودروساز واقعی» قرار داده است.جدا از اینکه برجام سبب شد همکاری‌های مشترک میان خودروسازان ایرانی و خارجی از سر گرفته شود، مقدمات «خودروساز شدن» کشور نیز به‌واسطه مشارکت با شرکت‌های بزرگ دنیا در حوزه طراحی نیز فراهم آمد.
کد خبر: ۴۲۵۷۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۲۷

بهره برداری انتخاباتی از رونمایی پژو 2008

رویترز با اشاره به بهره بردن خودروسازان فرانسوی از نبود رقبایشان در بازار ایران نوشت، پای خودروسازان فرانسوی به انتخابات ایران کشیده شد و روحانی با حضور در مراسم رونمایی از خط تولید پژو 2008، سرمایه‌گذاری پژو را به جبهه کمپین انتخاباتی خود کشاند.
کد خبر: ۴۲۵۳۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۲۷

روحانی از مراسم رونمایی پژو 2008 بهره‌برداری انتخاباتی کرد

رویترز با اشاره به بهره بردن خودروسازان فرانسوی از نبود رقبایشان در بازار ایران نوشت، روحانی با حضور در مراسم رونمایی از خط تولید پژو 2008، سرمایه‌گذاری پژو را به کمپین انتخاباتی خود کشاند.
کد خبر: ۴۲۵۳۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۲۷

طرح جدید واردات خودرو کلید خورد

طرح جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد واردات خودرو در حالی هنوز در کمیسیون زیربنایی دولت تعیین تکلیف نشده که این وزارتخانه عملا اجرای آن را کلید زده است.
کد خبر: ۴۱۷۵۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۲

مروز فراز و نشیب‌هایی که خودروسازی در دولت یازدهم تجربه کرد

عبور صنعت خودرو کشور از پیچ خطرناک

۲۰ روز دیگر به برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری کشور باقی مانده و در این شرایط می‌توان با نگاهی به اتفاقات رخ داده در خودروسازی کشور طی دولت یازدهم، بخشی مهم از کارنامه اقتصادی آن را در بوته نقد و بررسی قرار داد. شکی نیست که خودروسازی به‌عنوان دومین صنعت بزرگ داخلی و یکی از ارکان رشد اقتصادی کشور، همواره از حساسیت خاصی برای افکار عمومی و کارشناسان برخوردار بوده و بنابراین بررسی عملکرد دولت یازدهم در این صنعت، از اهمیت بالایی برخوردار است.
کد خبر: ۴۱۵۲۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۹

امکان‌سنجی تولید خودروهای برقی در کشور

اولین اولویت و هدف وزارتخانه در اجرایی شدن تولید خودروهای برقی‌، پوشش دادن شبکه حمل‌و‌نقل عمومی در کشور است تا ضمن فرهنگ سازی درخصوص استفاده از این خودروها، مردم تاثیرات این خودروها بر هوای کلانشهرها را به‌صورت عینی ببیند.
کد خبر: ۴۱۲۳۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۳

خودروهای تولید داخل بین ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومان گران شدند

چرا قیمت خودرو با وجود افزایش تیراژ و داخلی‌سازی بالا می‌رود؟

در شرایطی که به‌طور معمول، بالا رفتن تیراژ و افزایش داخلی‌سازی قطعات، به کاهش هزینه‌های تولید و قیمت نهایی خودروها می‌انجامد، این اتفاق در صنعت خودرو ایران یا رخ نداده یا بسیار کمرنگ بروز می‌کند. جدا از مواردی که در گذشته رخ داده و همگی اثبات‌کننده این ادعا (افزایش قیمت خودرو با وجود بالا رفتن تیراژ و افزایش داخلی‌سازی) است، اما اتفاق ابتدای امسال نیز به وضوح بر این ماجرا مهر تایید می‌زند.
کد خبر: ۴۱۱۶۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۲

خودرو جایگزین پژو و پراید با این قیمت نداریم

کد خبر: ۴۱۱۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۲

مقایسه تولید خودرو در دولت‌های احمدی‌نژاد و روحانی

تولید خودرو از سال 81 تغییرات زیادی به خود دیده است. در شرایطی که تولید خودرو به بیش از یک میلیون دستگاه رسیده بود و همه خوشبین بودند که می‌توان به افق 1404 یعنی تولید3 میلیون خودرو دست یافت به یکباره با افت تولید مواجه شدیم و صنعت خودرو با وضعیتی روبه‌رو شد که پیش‌بینی آن از سوی کارشناسان صورت نمی‌گرفت.در آن سال‌ها خودروسازان چنین ادعا کردند که به داخلی‌سازی خیلی از محصولات رسیدند و دیگر وابستگی به شرکت‌های مادر یا حتی چین ندارند.
کد خبر: ۴۱۰۴۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۳۰

شکایت واردکنندگان از وزارت صنعت در خصوص «محدودیت واردات خودرو»؛

شورای رقابت وارد بازی شد

کد خبر: ۴۰۷۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۰۶

ضرورت تمرکز بر طراحی و تولید خودروی ملی

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برای تحقق تولید و اشتغال در صنعت خودرو باید بر طراحی و تولید خودروی ملی تمرکز شود.
کد خبر: ۳۹۹۷۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۰۸

خدمات پس از فروش خودروهای داخلی

نمایندگان مجلس شورای اسلامی معتقدند که نظارت کمی و کیفی بیشتر خودروسازان بر مراکز خدمات پس از فروش خود رضایت مندی مشتریان از خودرهای داخلی را در پی خواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۴۳۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۸

قطعه‌سازان ارز مبادله ای می گیرند

هماهنگی‌هایی درباره اجرای استانداردهای جدید 83 گانه خودرو و توقف تولید خودروهای قدیمی صورت گرفته و قرار است به زودی کمیته مشترکی با حضور خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صنعت تشکیل شود تا در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی برنامه ریزی شود.
کد خبر: ۳۸۴۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۷

احتمال توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید تا سال ۹۷

رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به احتمال توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید تا سال ۹۷، گفت: قرارداد فولکس واگن تا مرداد سال آینده اجرایی می شود.
کد خبر: ۳۸۴۰۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۷

ژان کریستف کمار، قائم‌مقام مدیرعامل و معاون آفریقا و خارومیانه پژو عنوان کرد

پژو معجزه ای برای جایگزین کردن ۴۰۵ ندارد!

چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران در حالی برگزار شد که یکی از مهمترین مدعوان آن ژان کریستف کمار، قائم‌مقام مدیرعامل و معاون آفریقا و خارومیانه پژو بود. روزنامه دنیای اقتصاد گفتگویی با وی ترتیب داده که طی آن به نکات جالبی اشاره شده است. از جمله اینکه آیا پژو می تواند خودروهای قدیمی خود در ایران را با محصولات جدید و در همین بازه قیمتی جایگزین کند یا خیر.
کد خبر: ۳۷۸۴۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۷

چهار شرط برای حضور خودروسازان خارجی در ایران

کد خبر: ۳۷۶۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۵

مُهر محرمانه بر قراردادهای خودرویی با فرانسه

کد خبر: ۳۷۴۵۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۰